• Do mobilnego rozruchu w pojazdach 12 V,
• Technologia oparta na ultrakondensatorach,
• Sterowane mikroprocesorem ultrakondensatory ładują się z energii resztkowej słabego akumulatora,
• Niezależna od sieci i bezobsługowa - dzięki temu nie jest wymagana konserwacja baterii ani akumulatorów,
• Wyświetlacz LCD ułatwiający obsługę,
• Operacja 3-etapowa,
• Idealny do silników benzynowych i wysokoprężnych w samochodach osobowych aż po vany lub quady,
• W pełni izolowane zaciski akumulatora,
• Solidna i odporna na wstrząsy obudowa z ABS,
• Prąd rozruchowy: 300A,
• Prąd rozruchowy (szczyt): 600 A,
• Wejście: 12 V/10 A,
• Wyjście: rozruch silnika 12 V,
• Czas ładowania: 60 s (z akumulatorem 70 Ah),
• Ochrona przed odwrotną polaryzacją,
• Zabezpieczenie przed zwarciem.