• Do demontażu uszczelniacza po stronie atakującej,
• Nierównomierny demontaż może spowodować uszkodzenie wałka i w rezultacie wycieki oleju oraz złą pracę silnika,
• Do silników VAG 1.4, 1.6 16V,
• Montowanych w:
- Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca,
- Skoda: Facia, Octavia, Roomster,
- Volkswagen: Lupo, Polo, Golf, Bora, Beetle, Caddy,
• Numer narzędzia serwisowego: OEM T10017,
• Czynności wykonywane narzędziem: demontaż uszczelniacza wału korbowego bez zdejmowania pokrywy i miski olejowej oraz osadzenie nowego uszczelniacza z kołnierzem,
• przy wytartym rowku na czopie montować nowe uszczelnienie z przesunięciem osiowym,
• skontrolować odpowietrzenie skrzyni korbowej przed montażem nowego uszczelniacza,
• odpowiednik OEM T10017.
netto 825,10 zł
brutto 1 014,87 zł