• Narzędzie przewodu powrotnego paliwa,
• Pasuje do silników VAG 2.0, 2.7, 3.0 TDI Common Rail Diesel,
• Do profesjonalnego rozłączania oraz zablokowania złącza wtykowego (okrągła konstrukcja) przewodu powrotnego paliwa na wtryskiwaczach,
• Próba rozwiązania połączenia bez tego narzędzia może doprowadzić do uszkodzenia połączenia i konieczności wymiany przewodu powrotnego paliwa w komorze silnika,

Do samochodów:
- Volkswagen: Eos, Golf V, Golf VI, Jetta, Passat, Passat CC, Scirocco, Tiguan, Transporter T5, Phaeton,
- Audi: A3, A4, A5, A6, A7, Q5,
- Seat: Exeo,
- Skoda: Yeti,

Kody silnika:
- BMK, BPP, CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CAGA, CAGB, CAGC, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CDU.